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全力打造正阳路“多杆合一”示范段

发布时间:2019-04-01 09:16     浏览次数:    新闻来源:www.bia2bux.com

道路是一个城市的“血脉”,交通标识标牌和交通指示系统就是道路无声的语言,道路指示牌简洁、清晰、美观是城市行人、车辆高效流动的保障。

  针对城区道路交通标志、智能交通设备、路灯等杆件林立,有碍美观,浪费资源等问题,城阳区结合道路提升改造工程,在正阳路打造多杆合一示范段。

  他们是怎么做滴呢

  1

  提前制定设计原则,做到科学合理。相对而言,城市道路上由于交通管理复杂、交通标志设置类型和数量较多,交通标志共杆的需求更为强烈。但是标志共杆也不是越多越好,由于驾驶员在高速状态下视觉辨识空间信息有一个极限,一般在瞬间同时辨识多个辨识多个标志会感到困难。当标志并设以后,对驾驶员在瞬间的辨识增加了负担,如果信息超负荷,必然使得有些标志不能发挥作用。因此交通标志共杆,同一根杆上一般最多不应超过四种,并且应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下、先左后右进行排列。

  提前制定设计原则,做到科学合理。

  城市道路上由于交通管理复杂、交通标志设置类型和数量较多,交通标志共杆的需求更为强烈。但是标志共杆也不是越多越好,由于驾驶员在高速状态下视觉辨识空间信息有一个极限,一般在瞬间同时辨识多个辨识多个标志会感到困难。当标志并设以后,对驾驶员在瞬间的辨识增加了负担,如果信息超负荷,必然使得有些标志不能发挥作用。因此交通标志共杆,同一根杆上一般最多不应超过四种,并且应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下、先左后右进行排列。

  

  2

  打造正阳路示范段,做到精细管理。

  城阳区在正阳路(靖城路-G204)维修工程中结合《青岛市城市道路杆件及箱体整合技术导则试行》,对沿路各杆件实施“多杆合一”新模式,减少交通杆等40支,预计10月前可完成正阳路“多杆合一”工作,下一步将在城区其它道路修建工程中逐步推行。

  

  3

  美化城区道路环境,成效明显。

  “多杆合一是一种管理各类市政杆件的创新模式,即整合路灯杆、交通信号杆、交通标识牌等市政资源。本次城阳区正阳路(靖城路-G204)“多杆合一”改造主要是指路牌、抓拍摄像、分车道牌、交通信号灯、智能监控与路灯多杆合一。经改造后,正阳路(靖城路-G204)由以往的多杆林立转变为一杆多用,减少了路口杆件数量,推进道路空间科学、有序使用,有效提升了道路设施精细化管理水平。

  正阳路多杆合一前

  

  

正阳路多杆合一后

  


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